[导读]在太极拳领域，对于尾闾中正这个要领，几乎无人不晓。为了深刻理解“尾闾中正”的基准线，我们从人体骨骼解剖与运动力学关系及人体脏腑与呼吸行气的关系这两个方面，具体论述它的内涵。
在我国习练太极拳和研究太极拳方面，对于尾闾中正这个要领，几乎无人不晓。但由于古代拳谱论述过于简要，或者说较为抽象，加上各家各门各派，从自己的实践经验出发，在解释上各有其说，而很难从生理学、解剖学以及现代运动力学的理论明确阐述，至今不能给人们一个满意的回答。
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“尾闾中正”作为拳理身法的基准（资料图 图源网络）
拳理身法的基准
理论的模糊，必然导致实践的误差。太极拳是一个内涵丰富、博大精深的理论体系，为什么我们要将“尾闾中正”作为一个重要问题专门加以探讨呢？这个问题还必须从太极拳的根本意义上来认识。
何为太极拳？概而论之，太极，是由人体内在物质所产生的辩证运动；拳，是肢体动作的外形运动。没有内外结合的修炼，只能称作“太极操”。
在人体内在物质运动方面，古人多讲“行气运动”，限于古人艺不轻传之训和祖国传统医学在解剖学方面发展缓慢等原因，很难从人体骨骼和人体力学上进行较完备阐释。因而，在拳理方面，对于身法的论述是“尾闾中正”与沉肩坠肘、含胸拔背、气沉丹田、虚实分明等要领，放在平行的位置上提出的。
实际上身法的理论是最直接体现了“太极”的内涵与精义，必须从身法入手；而探求身法之理，连接人体周身上下的“臀尾”实在是一个关键的中心环节。离开了“尾闾中正”，也就不能做到各家拳论共同强调的“腰似车轴”“立身中正，支撑八面”，那么行功走架也势必失去规矩尺寸，运化发放也势必失去支撑。
故此，我们认为，只有“尾闾中正”作为拳理身法的基准，才能领悟太极拳的精义。
尾闾中正辨析
古今太极拳家对“尾闾中正”多有论述。所谓“尾”，解剖学上即为人体脊椎骨下端末梢，亦称“尾”。“闾”的本意指“江河之水汇集在入海口”。因祖国医学在论及穴位时，定名玉枕关、夹脊关之下的“尾椎”为“尾闾关”，乃是人体四肢散乱之气汇集入丹田的关口，故将“尾”字后缀以“闾”而喻之。
王
郝少如在《武式太极拳》一书中解释说：“两股有力，臀部前收，脊骨根向前托起丹田（小腹），谓之尾闾中正。”在沿袭了传统拳理解释外，对“中正”指向亦有欠妥之处。1993年国家体委武术研究院、国家武协推行的《42式太极拳、剑》竞赛规则，对“臀胯”规定“臀要注意下垂收敛，不可后凸；胯不可左歪右斜”，同样没有规定“尾闾过中”可能造成挺胯的错误。
究其缘由，大约是在校正了人体臀部自然外突的状态时，过于强调了敛臀，犯了过之而无不及的偏差。在这样理论的影响下，习练者“将小腹托起”必然造成挺胯缩胸，耸肩抬肘，腰脊不能直竖的毛病。
以笔者之见，尾闾中正，是应将处在自然状态下的尾椎，在屈膝沉胯、提肛敛臀配合下，尾椎梢向前收起，同时尾椎根部向下卷沉（有直插入地之感）至耳廓下方的耳垂中心线为宜。“不及”是为突臀，过之“则”为挺胯。此为“中正”之“中”，而“正”即是臀部从脊后观察，不左右摇摆，即股骨大转子不得突出胯的侧面。这实际上就是立身中正不偏的基准线。
“尾闾中正”具体的操作诀窍，就是提肛敛臀和屈膝沉胯相配合完成的，由于括约肌和臀部肌肉群、腹部肌肉的收缩，使尾闾向前下卷沉，如吊车的配重，因而更加加强了腰骶的固定，迫使尾闾居中腰脊直竖，周身之劲气团聚于小腹，所谓“劲从裆中翻，力源在丹田”，意即指此。
这时的骨盆角度（男性呈锐角，女性呈纯角）由原来的60度转为40度至50度。脊柱的弯曲也随着“尾闾中正”向上顶头竖颈，如拔河之绳挣直，有对拉拔长脊柱之势，处处符合力学的支点。
尾闾居中 腰脊直竖（资料图 图源网络）
尾闾中正的内涵
为了深刻理解“尾闾中正”的基准线，我们可以从人体骨骼解剖与运动力学关系及人体脏腑与呼吸行气的关系这两个方面，具体论述它的内涵。
其一：人类由胚胎发育到成熟，从脊柱发育状态就可以看出其发展过程。
从胚胎到婴儿期，腰脊柱本来是平直样子，与一般的四足动物相似，只有从正前方观察，才可见上细下粗，从第三颈椎到第一骶柱的椎体体积逐渐加大，与四足动物不同。而到了幼年及成年，由于站立行走的结果，从侧面观察脊柱呈现了“S”形弯曲，其腰脊部分是向前弯曲。这种弯曲状态，是适应站立运动，反映了脊柱负荷机能的要求，用以增加弹性、柔韧性，减震缓冲保护头脑。同时，对直立起着承上启下稳定平衡的作用。
而当人们在练习拳架推手和劳动时，欲想“立身中正”、“力由脊发”，或得力省力，首先从腰脊部分改变自然状态，才能达到目的。这种腰脊柱从自然弯曲形态到人为拉直状态的变化，尾闾已向前向下卷沉，实际上就是要求达到的“尾闾中正”位置。
尾闾过中，挺胯即失去了以腰脊直竖为中心的支撑稳定，与不及造成的突臀和挺胯一样，使周身之劲力以腰脐为界断为上下两截，既无周身节节贯串的整体合力，同时大地的反作用力亦不能通过下肢返串上翻。
人好比一辆吊车，两腿好似车轮，臀尾似配重装置（车后压铁），丹田好似发动机，脊柱好似吊车臂（含头的位置），肩关节好似吊车臂顶端滑轮，肘关节好似钩头滑轮，两手好似钩头，钢丝绳好似连接人体骨骼运动的筋肉气血。当吊车吊起沉重物体时，除了有车轮的支撑外，最关键的就是吊车臂角度中心距离调整的大小，直接影响吊车受力后的平衡稳定性。如吊车臂的角度调整的过小，则中心距离增大，臀尾的配重装置（车后压铁）即失去了应有的作用，导致吊车趴杆、车尾翘起，出现事故。无论发动机功率怎样大，非但吊不起沉重物体，反落得机毁人亡。
犹如发放劲一样，如果尾闾不中正，臀尾就起不到配重装置作用，腰脊不能直竖，焉能转抖，角度亦自然不会符合力学的支点。拔山之力捆于己身，不但放不出去人，连同自身的平衡也难稳定。若要强行发放，自己亦倾或如球撞壁反受其害，在养生健身方面也达不到预期效果。
拳论中常讲的“立身撑天地、束身支八方”，“上轻下沉不倒颠”、“身如弩弓、拳如箭”，也正验证了这些道理。完全可以说，“尾闾中正”，是内家拳修炼的根本大法。
其二：由于“尾闾中正”而达到腰椎弯曲拉直，重现了人类胚胎和婴儿状态，即所谓的“倒转乾坤”、“回复先天”的境界。这对体内脏腑各部位“以直养而无害”，将收到异常良好的效果。
从人体脏腑上讲，凡知道一些医学知识的人，都清楚人体平时的内脏是由于腹压的作用使得脏腑各离其位，造成肠子侵犯了胃的位置、胃侵犯了肝脾的位置、肝脾侵犯了肺的位置、肺侵犯了心脏的位置。这就是章乃器在《科学的内功拳》一书中说的“提心吊胆”。
尾闾的中正使腰脊的弯曲得以挣直、腹腔容积增大。因此，胸腔的紧张点移向腹腔，形成了所谓的“水升火降”、“气沉丹田”、“宽胸实腹”。宽胸实腹的腹内压都是随着动作的招式运动变化而变化。当在发放劲力的瞬间，腹内压骤然升高，腹部就象是充足气的皮球，由里向外鼓胀。
与其相反，腹壁的肌肉群自然由外向内收缩合抱，因此牵动腰脊转抖，催发四肢运动到位，就连整个形体也呈向丹田收缩的趋势。这样丹田异常充实，犹如车轮拖着万吨重物滚动旋转，撞之不开，投之不散，气呼的猛，腰脊亦转抖的快，内压就升得快，气呼的缓，腰脊亦转抖的慢，内压就升得慢。然而，腹壁肌肉群的收缩合抱，总是与内气的变化相对应，互为依存的条件，对立于一个统一体中。
如前所述，人体内气流转，要经尾闾、夹脊、玉枕这三个部位不易通过的三道关口。太极拳中的“通三关”，是在尾闾中正神贯顶的拳势规范下，气往下沉，内气沿任、督二脉自然流转完成的。
习练者用功日积月累，水到渠成，可使任、督二脉自然接通，接通全身才有舒服融和的感觉，但决不可强求，以免出偏差流弊。以尾闾中正来打通“三关”，不仅对技击触觉、体内感觉以及反应灵敏有益。而且，同时对健身、养生、益寿延年有事半功倍的功效。（编辑：怀霜）
